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Bei uns finden Sie alle Produkte für die Ausrüstung Ihres Bootes . Egal ob für Ihre Segelyacht, Ihr Motorboot, Ihren Katamaran oder Ihr Schlauchboot – unsere breite Auswahl an Zubehör, Ersatzteilen und Equipment für jede Bootsgröße wird Sie begeistern! Yachtausrüstung wie Fender , Seekarten , Plotter , Ferngläser und Kompasse zur Navigation, Antifouling , Bootslacke und Werkzeuge , zur Bootsreinigung , Bootspflege und Bootsreparatur sowie Bord-WCs , Marine-Kühlschränke und Marine-Kühlboxen , Gasherde , Anker , Marine-Batterien , Außenbordmotoren und Schlauchboote in Bremen. Der SVB Segelshop bietet Ihnen beste Qualität zu günstigen Preisen!
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Durch die Detailfotos und Produktvideos in unserem Bootszubehör-Onlineshop ist es fast so, als würden Sie die Artikel selbst in der Hand halten. Zu den Produkten gibt es umfassende technische Informationen, Bedienungsanleitungen,detaillierte Zeichnungen und Hinweise zu Einbau und Verarbeitung. Mit unserem Ersatzteilefinder , finden Sie schnell und einfach das richtige Ersatzteil. Dank unseres Seekartenfinders finden Sie heraus, welche elektronischen Seekarten mit Ihrem Kartenplotter kompatibel sind und welche Papierseekarte für Sie die richtige ist. Machen Sie sich ein Bild von der Qualität unserer Produkte und unseres Services – mit über 80.000 echten Produktbewertungen von anderen Wassersportkunden! Sie haben eine Frage zu einem bestimmten Artikel? Erhalten Sie mit der Kunden-fragen-Kunden Funktion Antworten und Meinungen anderer Segler und Motorbootfahrer, die das gleiche Produkt bereits gekauft haben!
Ersatzteile und Equipment für alle Segelboot- und Motorbootmarken sofort verfügbar!
Egal ob Ausrüstung, Zubehör oder Ersatzteile für Bavaria, Hanse, Beneteau, Jeanneau, Dufour, Sunseeker, elan, Bayliner oder Dehler – bei uns finden Sie garantiert das richtige Bootszubehör für Ihren Katamaran, Ihr Segelboot oder Ihr Motorboot! SVB ist exklusiver Ersatzteillieferant für alle BAVARIA YACHTS Originalteile! Wählen Sie aus insgesamt über 25.000 Produkten, von Scheibenwischern und Heckduschen über Warmwasserboiler bis hin zu Funkgeräten und Steuermannsitzen !
Technische Wassersportbekleidung für jedes Wetter
Warm und trocken durch die Saison mit hochwertiger und günstiger Segelbekleidung und Bootsschuhen von Seatec , Gill , Musto , Marinepool und anderen Marken . Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an Damen Segelbekleidung und Herren Segelbekleidung , von Segeljacken und Segelhosen bis hin zu hochwertigen Ölzeug Sets bekannter Marken. Die richtige Segelbekleidung schützt gegen Nässe, Kälte und Wind und ist dabei atmungsaktiv. Auch das richtige Schuhwerk darf nicht fehlen. Bootsschuhe für Damen und Herren mit heller Sohle, Gummistiefel für Schlechtwettertage und Boots Stiefel , falls es einmal kälter wird. Kaufen Sie die passenden Stiefelsocken gleich mit! Die Bekleidung für Ihren Segeltörn transportieren Sie am besten in einer unserer Reisetaschen mit oder ohne Rollen. Auch in unseren Segeltaschen , wasserdichten Packsäcken und Strandtaschen ist genügend Platz für Mützen , Sonnenhüte und Caps , Schals , Handschuhe , Fitnessarmbänder , Sonnenbrillen und anderes Zubehör für Ihren Segelausflug.
Zubehör für Motorboote und Segelboote und Spezialanfertigungen nach Maß
Beratung von wassersportprofis.
Sie sind sich nicht sicher, für welches Produkt Sie sich entscheiden sollen? Kennen Sie schon unsere technischen Ratgeber ? Hier finden Sie das geballte Wissen unserer Wassersportexperten für Sie zusammengefasst! Tipps zur Pflege Ihres Außenbordmotors und zum Einwintern Ihres Dieselmotors , die die Vorteile einer Radarantenne an Bord gegenüber herkömmlichen Radarantennen und Auswahlhilfen für Ferngläser , Fender , Bord-WCs und Antifouling . Nicht das dabei, was Sie suchen? Unser kompetentes, internationales Team aus erfahrenen Seglern, Bootsbauern, Elektrotechnikern, Segelmachern, Schiffbauingenieuren und Maschinenbaumeistern berät Sie auch gern persönlich !
Sailing Yachts Dufour
Dufour yachts dna.
Constantly looking to the future, Dufour as a boat Manufacturer , designs each new model to provide pleasure and feel in complete serenity, whatever your cruising project and however you use your yacht. For over 60 years, we have been designing and building innovative, high-performance sailing boats . Marked by an assertive character and an identity recognisable among the crowd, Dufour yachts suit your desires and your boating programme to offer you amazing and comfortable sailing experiences and the pride of owning an elegant and safe yacht from an emblematic brand…
Our range of sailing yachts
The Dufour range of sailing boats comprises 9 iconic models, designed to suit every sailing programme. For long-term family cruising, or enjoyable weekends along the coast, or for racing and pushing the experience of heeling to the max. For over 60 years, Dufour yachts has a boat manufacturer have demonstrated their adaptability and versatility through beautiful innovations.
Dufour 37 sailboat
Dufour 41 sailboat
Dufour 44 Sailboat
Dufour 470 sailboat
Dufour 530 sailboat
Dufour 61 Sailboat
Dufour Virtual marina
Just as if you were really there… Embark aboard the model of your choice from the Dufour sailing yacht range thanks to an immersive tour that begins on the pontoons of the new Dufour Virtual Marina, offering the most realistic visiting experience ever! Exterior views of the range, visits from the deck of the boats to the interior by choosing the Vintage and the version that suits you… Everything is brought together to offer you a complete and interactive opportunity to discover the range from the comfort of your own home…
Dufour Sailing boats experience
Owners of Dufour sailing boats are sailing all the seas of the world… Because their stories are our greatest pride and joy… Because these sailing stories are for us the best proof that the Dufour experience is both unique and shared… We invite you to discover, through real stories, Instagram photos or even from the Dufour community site, a glimpse of what life on board a Dufour Yacht is all about…
Environmental commitments
Dufour is committed to preserving the oceans and marine wildlife, and is launching with Fountaine Pajot, its own collaborative innovation platform #ODSeaLab . An accelerator of technological solutions whose goal is to transform production processes and the choice of materials, and mainly to implement innovations in renewable energy production , electricity storage and the electrification of propulsion and life on board..
News and Boat Shows
- All the news
New Dufour 48 yacht – The Freedom of the outside world
Hybrid navigation, a breeze with the dufour 470 smart electric, dufour 41, boat of the year learn more about this model.
- All the boat shows
SOUTHAMPTON INTERNATIONAL BOAT SHOW 2024 FROM SEPTEMBER 13th TO 22nd
Genoa international boat show 2024, #mydufourandi2024 – a special 60th anniversary photo competition, follow the dufour experience.
- Request a brochure
- More information
- Find a dealer
- Book a seatrial
- Receive an offer
Why choose a sailing boat from Dufour Yachts?
Elegant lines, exceptional marine performance, sleek design, comfortable living spaces, a wide choice of models… These are just some of the promises made to you when you buy a boat by Dufour Yachts .
Whether you enjoy boating with friends and family, long-distance cruising, or you’re more into racing, you’ll always find a boat from Dufour Yachts that’s just right for you.
For decades now, Dufour has been committed to designing and building yachts with character that place innovation, performance and comfort at the heart of its work.
Dufour yachts also offer modular interior designs and flexibility when it comes to equipment. Each yacht can offer a combination of layouts, ambiances and equipment to suit the different sailing projects of its owner.
Buying a boat by Dufour means opting for an incomparable sailing experience, aboard a comfortable and elegant yacht that will provide you with an unforgettable and rich sailing experience.
Where are Dufour Yachts built?
Dufour’s historic shipyard at La Rochelle on France’s Atlantic coast is the birthplace of every Dufour yacht. All the boats that leave our nautical workshops meet the most stringent of quality requirements. The renowned build quality of our sailing boats is the result of long experience in the boatbuilding industry and the unwavering passion of our teams to design and build ever more innovative yachts.
Buying a boat by Dufour Yachts is above all the answer to a quest for excellence. The 100% French know-how of our brand is translated in the construction of boats for both recreational sailing and water sports.
We offer you the opportunity to sail aboard yachts that combine comfort, elegance and safety, with several ranges to suit your needs and desires.
Where can I find a Dufour luxury yacht for sale?
Are you interested in yachting, blue water cruising, recreational sailing, and boating in general? Would you like to buy a sailing yacht from Dufour Yachts?
If you’re thinking of buying a yacht and becoming the owner of a luxury sailing boat , our yachts are distributed throughout France and around the world. In France, you can find a Dufour Yachts dealer on all the French coasts, in Belgium and near the Swiss lakes. Internationally, our partner dealerships are present on every continent, so that yachtsmen all over the world can discover the excellence of our sailboats.
The many boat shows we attend, along with our private events, are also an excellent opportunity to step aboard our yachts and enjoy an immersive and exclusive experience.
Come and discover how Dufour will enhance your yachting experience and let you sail differently and discover life on board in a new light with your future boat from Dufour Yachts !
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Prices are tax excluded
- OPIUM 39 - VERSION 1
- OPIUM 39 - VERSION 2
- OPIUM 39 - REFIT
- EUPHORIE 44
- PRIVILEGE 37-42-45
- PRIVILEGE 51
- PRIVILEGE 65
- PRIVILEGE 435 - 445
- PRIVILEGE 465 - 495
- PRIVILEGE 515
- PRIVILEGE 585 - 615
- BAVARIA 38 HOLIDAY
- BAVARIA 38 OCEAN
- BAVARIA 42C
- FIRST 40.7 - REFIT VERSION
- FIGARO SOLO
- BALI 4.0 / BALI 4.1
- BALI 4.2 / BALI 4.3 / BALI 4.5
- CATANA 42 - 46 - 47
- CATANA 50 ( VERSION 1 )
- CATANA 50 ( VERSION 2 )
- CATANA 53 ( OLD VERSION )
- CATANA 53 ( NEW VERSION )
- CATANA 431 - 471
- CATANA 581 - 582
- CATLANTE 600
- OCEAN VOYAGER 52
- OCEAN VOYAGER 53
- OCEAN VOYAGER 58
- OCEAN VOYAGER 64
- OCEAN VOYAGER 65
- OCEAN VOYAGER 62 - 2010
- OCEAN VOYAGER 78 - 2012
- LAGOON 470 VERSION 1 Ø 39
- LAGOON 470 VERSION 2 Ø 40
- LAGOON 570 VERSION 1 Ø 49
- LAGOON 570 VERSION 2 Ø 50
- LAGOON 620/630 MY - VERSION 1
- LAGOON 620/630 MY - VERSION 2
- DEHLER 33 TILLER VERSION
- DEHLER 33 - OLD VERSION
- DEHLER 34 BAR - BF
- DEHLER 36 VERSION 1
- DEHLER 36 VERSION 2
- DEHLER 41 CR - DS
CLASSIC 32 TILLER VERSION
Classic 32 wheel version, dufour 34 proto until april 2003 ( ø 44 ), dufour 34 from may 2003 ( ø 49 ), dufour 40 proto until april 2003 ( ø 54 ), dufour 40 from may 2003 ( ø 59 ), dufour 44 ( 2023 ), dufour 325 bar & bf, dufour 335 - 350 std - 360, dufour 335 gp, dufour 375 - 382, dufour 410/412, dufour 445 - 450 - 460, dufour 495 - 500, dufour 525 - 485, gib sea 33 - 2bzk, gib sea 284, gib sea 364, gib sea 370, gib sea 414, gibsea 472 / master 48, performance 34, performance 40, performance 45.
- ELAN 31 - VERSION 01 Ø 44
- ELAN 31 - VERSION 02 Ø 49
- FEELINQ 36 Q
- FEELING 36 DI
- FEELING 44 Q
- FEELING 44 DI
- FEELING 416 DI
- FEELING 52-55
- FINNGULF 28
- CUMBERLAND 44 N° 01 UNTIL OCT.2006 - N° 30
- CUMBERLAND 44 FROM OCT.2006 - N° 31
- ELEUTHERA 60
- GALATHEA 65
- HIGHLAND MY 35
- MALDIVES 42
- MARYLAND 37 - GREENLAND 34 - IRIS 37
- MY37 POWERCAT
- QUEENSLAND MY 55
- SUMMERLAND 40
- TAITI 75 - TAITI 75S
- VICTORIA 67
- AVENTURA 33
- AVENTURA 34
- AVENTURA 36
- AVENTURA 43
- PONCIN 44 DIVA
- J92 ( aluminium rudder stock version )
- J92S ( stainless steel rudder stock version )
- JPK 10.10 TWIN RUDDERS
- JPK 10.10 SINGLE RUDDER
- JPK 11.80 TWIN RUDDERS
- JPK 11.80 TWIN RUDDERS - LONG RUDDERS
- JPK 10.80 TWIN RUDDERS - OLD VERSION
- JPK 10.80 TWIN RUDDERS - NEW VERSION
- JOD 35 VERSION 1
- JOD 35 VERSION 2
- JOD 35 - REPLACEMENT KIT
- TOFINOU 8 M
- TOFINOU 16 M
- LEOPARD 38-39-384-40-43-44-B1
- LEOPARD 45-48
- POWERCAT 39-47
- POWERCAT 37
- DJANGO 6.70 / 7.70
- MATTIA 51/ 56 - VERSION 1
- MATTIA 51/ 56 - VERSION 2
- AKILARIA 9.50
- PUNCH 12.50
- FLY 46 / POWERCAT 47
- NAUTITECH 40
- NAUTITECH 44-47
- NAUTITECH 44 - CA40 ( 2021 )
- NAUTITECH 441-442
- NAUTITECH 395 VERSION 1 ( Ø 34 )
- NAUTITECH 395 VERSION 1 ( Ø 35 )
- NAUTITECH 395 VERSION 2 ( Ø 34 )
- NAUTITECH 395 VERSION 2 ( Ø 35 )
- NAUTITECH 435 VERSION 1 ( Ø 39 )
- NAUTITECH 435 VERSION 2 ( Ø 40 )
- NAUTITECH 475
- NAUTITECH 541 - 542
- NAUTITECH 482
- SWAN 461 SR
- OUTREMER 45
- OUTREMER 55
- POGO 12.50 TILLER VERSION
- POGO 12.50 WHEEL VERSION
- SUNBEAM 37-44
- DAYDREAM 270 - 300 - 310
- WAUQUIEZ 43 PS REFIT
DUFOUR There are 20 products.
Subcategories
ERTALYTE TOP AND BOTTOM BEARINGS ARE THE SAME
ALUMINIUM TILLER HEAD 50X50 Ø 34 + STOP PIN Ø 12 LG 33MM
TOP FRICTION WASHER Ø 68X34X5
ALUMINIUM TOP OUTER RACE OR.10.13.03.SP1
TOP INNER BALL B03 Ø 34
ALUMINIUM RUDDER TUBE Ø 60X2 LG 925MM
ALUMINIUM BOTTOM OUTER RACE OR.10.14.04
BOTTOM INNER BALL B04 Ø 39
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 75X39X25
ALUMINIUM RUDDER TUBE Ø 80X2 LG 355
ALUMINIUM BOTTOM OUTER RACE OR.10.14.07
BOTTOM INNER BALL B07 Ø 64
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 100X64X15
COVER C03 FOR TOP BEARING
ALUMINIUM TOP OUTER RACE OR.10.13.03
TOP INNER BALL B03 Ø 35
ALUMINIUM RETAINING RING M52
PLASTIC FINITION RING FOR TUBE PRT Ø 80X2 - Ø 56 INTER
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 100X64X5
ALUMINIUM THREADED RING M52
PLASTIC FINITION RING FOR TUBE
RUDDER TUBE Ø 80X2 LG 395MM
BOTTOM INNER BALL B07 Ø 68
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 110X69X5
TOP RETAINING RING Ø 90X48X20
TOP FRICTION WASHER Ø 90X48X5
TOP INNER BALL B05 Ø 49
ALUMINIUM TOP OUTER RACE OR.10.11.05
ALUMINIUM RUDDER TUBE Ø 60X2 LG 388MM
ALUMINIUM BOTTOM OUTER RACE OR.10.14.05
BOTTOM INNER BALL B05 Ø 49
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 90X49X5
TOP INNER BALL B05 Ø 48
ALUMINIUM TOP OUTER RACE OR.10.10.05
ALUMINIUM BOTTOM OUTER RACE OR.10.14.08
BOTTOM INNER BALL B08 Ø 74
COVER C04 FOR TOP BEARING
TOP INNER BALL B04 Ø 40
ALUMINIUM TOP OUTER RACE OR.10.13.04
SS THREADED RETAINING RING M58 RUDDER SHAFT
ALUMINIUM RING FOR SEAL + SEAL Ø 59
ALUMINIUM RUDDER TUBE Ø 80X2 LG 177
ALUMINIUM BOTTOM OUTER RACE OR.10.14.06
BOTTOM INNER BALL B06 Ø 59
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 100X59X5
TOP INNER BALL B04 Ø 44
BOTTOM INNER BALL B08 Ø 78
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 110X78X5
ALUMINIUM BOTTOM OUTER RACE OR.10.14.06
COVER C05 FOR TOP BEARING
ALUMINIUM TOP OUTER RACE OR.10.13.05
TOP INNER BALL B05 Ø 50
PLASTIC FINITION RING
ALUMINIUM RUDDER TUBEE Ø 110X2 LG 310MM
ALUMINIUM BOTTOM OUTER RACE OR.10.14.10
BOTTOM INNER BALL B10 Ø 94
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 150X95X5
BOTTOM INNER BALL B06 Ø 54
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 100X54X5
COVER C06 FOR TOP BEARING
ALUMINIUM TOP OUTER RACE OR.10.13.06
TOP INNER BALL B06 Ø 60
TYPE 2 BOTTOM BEARING 20.04.11.SP ( ask for a quotation )
TOP AND BOTTOM ALUMINIUM OUTER RACE ARE THE SAME OR.10.11.05
TOP AND BOTTOM INNER BALLS ARE THE SAME B05 Ø 44
TOP AND BOTTOM FRICTION WASHERS ARE THE SAME Ø 90X44X3
TOP RETAINING RING Ø 90X44X20
TOP AND BOTTOM ALUMINIUM OUTER RACE ARE THE SAME OR.10.11.05
TOP AND BOTTOM INNER BALLS ARE THE SAME B05 Ø 49
TOP AND BOTTOM FRICTION WASHERS ARE THE SAME Ø 90X49X3
TOP RETAINING RING Ø 90X49X20
TOP AND BOTTOM ALUMINIUM OUTER RACE ARE THE SAME OR.10.11.06
TOP AND BOTTOM INNER BALLS ARE THE SAME B06 Ø 54
TOP AND BOTTOM FRICTION WASHERS ARE THE SAME Ø 100X54X5
TOP RETAINING RING Ø 100X54X20
ALUMINIUM RUDDER TUBE Ø 80X2 LG 453MM
TOP AND BOTTOM INNER BALLS ARE THE SAME B06 Ø 59
TOP AND BOTTOM FRICTION WASHERS ARE THE SAME Ø 100X59X5
TOP RETAINING RING Ø 100X59X20
TOP RETAINING RING Ø 90X54X20
TOP FRICTION WASHER Ø 110X54X3
TOP INNER BALL B07 Ø 64
TOP ALUMINIUM OUTER RACE OR.10.11.07
ALUMINIUM RUDDER TUBER Ø 100X2 LG 433
BOTTOM ALUMINIUM OUTER RACE OR.10.11.07
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 110X64X3
TOP INNER BALL B03 Ø 39
TOP ALUMINIUM HOUSING OR.10.13.03
TOP RETAINING RING Ø 110X64X20
TOP FRICTION WASHER Ø 110X64X3
PLASTIC RING Ø 64 FOR TUBE FINITION
ERTALYTE BOTTOM BEARING Ø 64
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 120X64X5
TOP ERTALYTE BEARING + SEAL Ø 39
BOTTOM ERTALYTE BEARING Ø 39
TOP INNER BALL B04 Ø 44
TOP ALUMINIUM OUTER RACE OR.10.13.04
PLASTIC RETAINING RING Ø 80X44X20
PLASTIC FRICITON WASHER Ø 80X44X3
ALUMINIUM RING + SEAL Ø 44X62X10
BOTTOM ERTALYTE BEARING Ø 44
BOTTOM PLASTIC FRICITON WASHER Ø 60X44X15
TOP ALUMINIUM OUTER RACE OR.10.13.03
PLASTIC RETAINING RING Ø 95X49X20
PLASTIC FRICTION WASHER Ø 95X49X9
PLASTIC FINITION RING FOR TUBE Ø 95X54X20
BOTTOM ERTALYTE BEARING Ø 49
PLASTIC FRICTION WASHER Ø 95X49X3
TOP ALUMINIUM OUTER RACE OR.10.13.03
TOP INNER BALL B03 Ø 39
BOTTOM ALUMINIUM OUTER RACE OR.10.10.05
BOTTOM INNER BALL B05 Ø 49 WITH SS NEEDLES
TOP RETAINING RING Ø 90X49X20
TOP FRICTION WASHER Ø 90X49X3
BOTTOM FRICTION WASHER =
1 x Ø 90X49X3 + 1 x Ø 90x49x5
TOP ALUMINIUM OUTER RACE OR.10.13.03 ( Rep.2 )
TOP INNER BALL B03 Ø 39 ( Rep.2 )
TOP RETAINING RING Ø 90X54X ( Rep.4 )
TOP FRICTION WASHER Ø 90X54X5 ( Rep.11 )
ALUMINIUM RING + SEAL Ø 54X80X10 ( Rep.5+6 )
BOTTOM ERTALYTE BEARING Ø 54 ( Rep.8 )
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 80X54X3 ( Rep.9 )
TOP AND BOTTOM FRICTION WASHERS ARE THE SAME Ø 90X59X3
TOP RETAINING RING Ø 90X59X20
TOP RETAINING RING Ø 90X54X20
TOP FRICTION WASHER Ø 90X54X3
ALUMINIUM RING + SEAL Ø 54X80X10
BOTTOM ERTALYTE BEARING Ø 54
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 80X54X3 ( x2 )
TOP FRICTION WASHER Ø 90X59X5
ALUMINIUM RING + SEAL Ø 58X80X10
BOTTOM ERTALYTE BEARING Ø 59
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 80X59X3
TOP FRICTION WASHER Ø 100X59X3
ERTACETAL FINITION RING FOR TUBE
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 105X59X8
TOP ALUMINIUM OUTER RACE OR.10.13.05
TOP INNER BALL B05 Ø 49
TOP FRICTION WASHER Ø 90X59X3
TOP FRICTION WASHER Ø 110X64X5
BOTTOM ERTALYTE BEARING Ø 64
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 110X64X5
TOP PLASTIC RETAINING RING Ø 110X64X20
TOP PLASTIC FRICTION WASHER Ø 110X64X5
TOP ERTALYTE BEARING Ø 64
BOTTOM PLASTIC FRICTION WASHER Ø 110X64X5
BOTTOM ALUMINIUM HOUSING OR.10.11.07 MODIFIED
BOTTOM INNER BALL B07 Ø 64
TOP INNER BALL BOR04 Ø 44 + O'RINGS
TOP ALUMINIUM HOUSING OR.10.13.04
TOP RETAINING RING Ø 117X69X20
TOP FRICTION WASHER Ø 117X69X3
TOP FRICTION WASHER WITH BALLS Ø 69
PLASTIC RING Ø 69 FOR TUBE FINITION
BOTTOM INNER BALL B07N69
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 110X69X3 ( SPECIAL FRICTION WASHER )
TOP PLASTIC RETAINING RING Ø 100X60X20MM
TOP PLASTIC FRICTION WASHER Ø 100X60X5MM
TOP ALUMINIUM OUTER RACE OR.10.10.06
ALUMINIUM RUDDER TUBE Ø 100X2 LG 508MM
BOTTOM INNER BALL B09 Ø 74
BOTTOM ALUMINIUM OUTER RACE OR.10.11.09
BOTTOM PLASTIC FRICTION WASHER Ø 120X74X10MM
TOP INNER BALL B05 Ø 48
TOP ALUMINIUM OUTER RACE OR.10.10.05
BOTTOM INNER BALL B06 Ø 54
BOTTOM ALUMINIUM OUTER RACE OR.10.14.06
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 100X5X45
ERTALYTE TOP AND BOTTOM BEARINGS ARE THE SAME Ø 64
TOP AND BOTTOM FRICTION WASHERS Ø 110X64X5
SS RETAINING RING M58
FRICTION WASHER Ø 100X59X4MM ( SPECIAL FRICTION WASHER )
ALUMINIUM RUDDER TUBE Ø 80X2 LG 145
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 100X59X8 ( SPECIAL FRICTION WASHER )
TOP SPECIAL INNER BALL B05 SP Ø 50
BOTTOM INNER B07 Ø 69
TOP ALUMINIUM OUTER RACE OR.10.13.04
TOP FRICTION WASHER Ø 90X44X3
BOTTOM ALUMINIUM OUTER RACE 10.11.05
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 90X49X3
ONLY FOR REFIT
TOP PLASTIC RETAINING RING Ø 116X60X25 ( SPECIAL RETAINING RING )
TOP FRICITON WASHER Ø 120X60X5 ( SPECIAL FRICTION WASHER )
TOP INNER BALL B06 Ø 60 WITH FREE NEEDLES
BOTTOM INNER BALL B07N69 WITH NEEDLES
SPECIAL BOTTOM ALUMINIUM OUTER RACE OR.10.11.07.SP
BOTTOM FRICTION WASHER Ø 120X69X5 ( SPECIAL FRICTION WASHER )
ALUMINIUM TOP OUTER RACE OR.10.10.04
TOP INNER BALL B04 Ø 39
RSEAL + SEAL Ø 68 ( IF VERSION WITH PILOT )
ALUMINIUM BOTTOM OUTER RACE OR.10.14.07
BOTTOM INNER BALL B07 Ø 68
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just choose a manufacturer and a product type below
ERTALYTE BEARING Ø 49 - D365/GS37
ERTALYTE TOP / BOTTOM BEARING 80X49 H=50
ERTALYTE BEARING Ø 59 - D405/D425
ERTALYTE BOTTOM BEARING Ø 80X59 H=45
ERTALYTE BEARING Ø 54 - GS370/41
ERTALYTE TOP / BOTTOM BEARING
ERTALYTE BEARING Ø 64 - GS51/GS52
ERTALYTE TOP / BOTTOM BEARING Ø Ø 100X64 H=100
ERTALYTE BEARING Ø 64 - D455/D445
ERTALYTE BOTTOM BEARING Ø 110X64 H=70
ERTALYTE BEARING Ø 44 - ATOLL 37
ERTALYTE TOP / BOTTOM BEARING Ø 80X44 H=40
ERTALYTE BEARING Ø 59 - D385
ERTALYTE TOP / BOTTOM BEARING Ø 80X59 H=50
STANDARD INNER BALL B04 Ø 44
INNER BALL B04 Ø 44
STANDARD INNER BALL B05 Ø 48
INNER BALL B05 Ø 48
STANDARD INNER BALL B07 Ø 64
INNER BALL B07Ø 64
ALUMINIUM OUTER RACE 10.11.09 SP OUTER Ø...
ALUMINIUM OUTER RACE 10.11.09 SP OUTER Ø MODIFIED
INNER BALL WITH NEEDLES B07N69
COMPLETE INNER BALL WITH NEEDLES B07N69 FOR HOUSING 10.XX.07 TYPE hauteur/height = 60mm exter/outer Ø = 98mm inter/inner Ø = 69mm
ALUMINIUM RING FOR SEAL OF RUDDER TUBE -...
ALUMINIUM RING FOR SEAL OF RUDDER TUBE DUFOUR RANGE D375 - D382 - D390 - D405 - D425
TILLER ARM - DUFOUR 325
TILLER ARM - DUFOUR 325 Ø 44MM LG 175MM Lg 80MM THICKN. 25MM
STAINLESS STEEL RETAINING RING M58
ALUMINIUM RUDDER TUBE Ø 110X2 lg 0 to 500mm
ALUMINIUM RUDDER TUBE Ø 110X2 lg 0 to 500mm LENGHT TO BE CONFIRMED IN THE ORDER
SPECIAL PLASTIC FINITION RING FOR TUBE
PLASTIC FINITION RING FOR TUBE Ø 59 INNER
ERTALYTE BEARING Ø 64 - D44 (2023)
ERTALYTE BOTTOM BEARING Ø 120X64 H=45
ALUMINIUM RING FOR SEAL OF RUDDER TUBE - D325
ALUMINIUM RING FOR SEAL OF RUDDER TUBE DUFOUR RANGE D325
- Office Deutschland 0211 / 158 074 62
- Office Spanien 0034 / 971 401 883
Diese Yacht bietet u. a.:
• einen festen Bugspriet (Option) • viel Stabilität durch optimiertes Ruder, breites Heck, lange Kimmkanten • einen vielseitigen Segelplan mit German Main Sheet System (Option) • Großsegel: klassisch oder rollbar (Option) • Vorsegel: Selbstwendefock oder Genua (Option) • Außenküche mit Grill und Spülbecken (Option) • viel Licht und Luft unter Deck • breite seitliche Laufdecks • große Badeplattform
Kontaktieren Sie uns für detailliertere Informationen. Wir beraten Sie gern und konfigurieren Ihre Traumyacht mit Ihnen.
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ME Yachting GmbH & Co. KG Am Kreuzberg 3 1.OG – Laden 5 40489 Düsseldorf
- Tel: 0211 / 158 074 62
CatMotVel Yachts S.L. 07015 Palma de Mallorca Calle Porto Pi 4a
- Tel: (0034) 971 401 883
- Fax: (0034) 971 70 29 53
- [email protected]
- Verkauf - Matthias Ebert
- Charter Basis - John Rossbach
- Administration - Anja Schuchhardt
- Rezeption - Pilar Yufera
- Ersatzteile/Service - Maria Pons
- Buchhaltung - Angela Leadeham
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Warum die französische Werft mit diesem Modell in der 10-Meter-Klasse spielt und mit welchen neuen Impulsen man für Aufsehen sorgt
Es bisserl was geht immer noch. Vor rund 15 Jahren haben Konstrukteure und Werften den Turbo gezündet, seither werden die Yachten Jahr für Jahr breiter, hochbordiger und voluminöser. Ein Ende ist offenbar nicht absehbar, wie Dufour mit der jüngsten Neuerscheinung beweist. Die Maximalbreite von 3,80 m liegt um 25 bis 36 Zentimeter über jener ihrer unmittelbaren Konkurrenten, das wahre Ausmaß an Zuwachs ist noch deutlich größer, denn die Dufour verjüngt im Heckbereich so gut wie gar nicht und hat ein extrem voluminöses Vorschiff. Erfreulicherweise verstehen es die Konstrukteure mittlerweile hervorragend, diese Raumwunder mit wirklich guten Segeleigenschaften auszustatten, im Fall der Dufour 37 zeichnen die italienischen Architekten Umberto Felci und Lorenzo Giovannozzi dafür verantwortlich. Felci Yacht Design hat sich im Mini650-Zirkus sowie im Genre der Performance-Cruiser bis 80 Fuß einen Namen gemacht und genießt bei Dufour den Status als Hausdesigner. Die Zusammenarbeit mit der Werft aus La Rochelle begann 2002, seither hat man über 40 Modelle gezeichnet und über die Jahre eine Silhouette geschaffen, deren kantigen Linien mittlerweile zu einem Markenzeichen geworden sind.
Gute und fiese Tricks
Rein optisch wirkt die Dufour 37 eher wie ein Performance-Cruiser als eine herkömmliche Fahrtenyacht und tatsächlich ist das Rumpfdesign sportlich ausgerichtet. Die gering benetzte Fläche bewirkt ordentliche Leichtwindeigenschaften, der extrem breite Rumpf hohe Formstabilität und die vom Heck zum Bug verlaufenden Hardchines liefern feines Seegangsverhalten bei Starkwind an der Kreuz. Die Entscheidung zugunsten eines Singleruders mag angesichts des überbreiten Hecks überraschen, aber es funktioniert. Felci ließ es ziemlich lang werden und positioniere es weit vorne, damit es kein Wasser saugt. Von einem echten Performance-Cruiser unterscheidet sich der Rumpf durch ein etwas stärker gerundetes Unterwasserschiff. Das sorgt für weicheres Einsetzen in Wellen und niedrigen Geräuschpegel im Inneren.
Ihre sportliche Note verdankt die Yacht einer langgestreckten Vertiefung im Rumpf, den gestreckten Rumpfluken und dem im Bereich der Deckskante nach innen geneigten Freibord. Dadurch wird die Bordwand mehrfach gebrochen, was das objektiv gesehen hochbordige Modell gar nicht hochbordig aussehen lässt – genial.
Weniger genial agierte die Chefetage, die beschloss, das 9,99 Meter lange Boot (= 32,7 Fuß) als 37er auf den Markt zu bringen. In dieser Beziehung wird bei den Werften häufig geschummelt, im Normalfall handelt es aber maximal um ein Plus von zwei Fuß. Als wir im Rahmen der Testfahrten die Führungsetage von Dufour damit konfrontierten, rechtfertigte man diesen Schritt mit dem unvergleichlichen Platzangebot, das angeblich dem einer 37-Fuß-Yacht entspricht. Na ja … Die Phantasie-Angabe könnte auch in der Marina Probleme machen, wenn man den Tarif für die tatsächliche Länge in Anspruch nehmen möchte, aber erst mal beweisen muss, dass die Yacht nicht so lang ist, wie es die Bezeichnung nahe legt. Man wird sehen.
Wahre Größe
Zurück zur Realität. Die Weitläufigkeit an Deck übertrifft in der Liga der Zehn-Meter-Yachten tatsächlich alles bisher dagewesene und man hat es verstanden, den vorhandenen Platz geschickt zu nutzen. Das breite Vorschiff beherbergt eine gepolsterte Sonnenliege für zwei Personen, die achtere Querducht bietet zwei klappbare Sitzbänke für den Steuermann, der mittlere Bereich eine Freiluftpantry bestehend aus Spüle und Grillplatte, wobei letztere stehend von der Badeplattform aus bedient wird. Dieses Konzept hat Dufour vor nicht allzu langer Zeit erstmals auf einer 50-Fuß-Yacht realisiert und nun scheinbar mühelos in der Liga der Einsteigeryachten übertragen – eine eindrucksvolle Entwicklung.
Der Kajütaufbau konnte aufgrund des hohen Freibords niedrig gehalten werden, dennoch hat man ihn weit nach außen gezogen; die Seitendecks sind gerade noch so breit, dass man problemlos nach vorne gehen kann. Als Resultat dieser Lösung gibt es breite Sülls im Cockpit, auf denen man auch sitzen kann. Großflächige Sitzbänke mit hoher, gut geneigter Rückenlehne und ein voluminöser Cockpittisch, an dem man sich während des Segelns auch gut abstützen kann, schaffen ein angenehmes Umfeld für Mitsegler. Der Steuermann hat es nicht minder gemütlich: Er sieht dank der extrem weit außen positionierten Räder perfekt auf die Fäden im Vorsegel und wird vom geteilten Achterstag kaum beeinträchtigt, weil die Räder weit vorne in der Plicht stehen.
Den gesamten Fahrbericht lesen Sie in der Yachtrevue 12/2022, am Kiosk ab 2. Dezember!
Der komplette bericht als pdf-download:, weitere artikel aus diesem ressort.
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Dufour 48 : Weiter im Takt. Keine Pause in der Entwicklung bei Dufour
Michael Good
· 18.09.2024
Jedes Jahr ein neues Boot: In den zurückliegenden drei Jahren hat Dufour Yachts sein Tourenprogramm kontinuierlich von unten her neu aufgebaut. 2022 kam die Dufour 37 frisch auf den Markt, 2023 wurde die Dufour 41 vorgestellt, und dieses Jahr 2024 kann die Dufour 44 ihre Premiere feiern. Hier sind die Links zu den vollständigen Testberichten bei YACHT-Online:
- Dufour 37: Die mit dem größten Platzangebot in ihrer Klasse
- Dufour 41: Von allem etwas mehr
- Dufour 44: Gehobener Komfort mit einer guten Portion Sportlichkeit
Damit aber nicht genug: Jetzt haben die Franzosen auf dem Yachting Festival in Cannes bereits das nächste Modell der Reihe angekündigt, die Dufour 48. Diese Nachricht kommt nicht ganz ohne Überraschungseffekt. Denn das Vorgängermodell 470 wurde erst 2021 vorgestellt und muss seinen Platz im Werftprogramm schon nach nur knapp vier Jahren Marktpräsenz wieder räumen. Der Grund dafür ist nachvollziehbar: Dufour Yachts will nach dem engagierten Linienausbau bei den kleineren bis mittelgroßen Booten nun auch in den gehobeneren Längensegmenten die einheitliche und markentypische Optik durchsetzen und die Schiffskonzepte entsprechend aktualisieren. Kaum eine andere Werft geht dabei so konsequent vor wie derzeit Dufour Yachts. Und die Werft scheint für diese äußerst ambitionierte Linienpflege auch keine Kosten zu scheuen.
Frische Optik und viele spannende Details
Die neue Dufour 48 übernimmt in weiten Teilen das Schiffskonzept ihrer Vorgängerin 470. Dennoch werden mit dem neuen Modell auch einige sehr spannende und relevante Neuheiten und Änderungen vorgestellt. So ist das Cockpit komplett überarbeitet worden und zeigt nun ebenfalls ein Arrangement mit zwei Tischen im Cockpit, was in der Längenklasse auch bei der Konkurrenz zunehmend zu sehen ist. Zwei Tische erlauben einen freien Durchgang durch die Plicht. Und, dank der absenkbaren Tischplatten können in Kombination mit den Cockpitduchten große Sonnenliegen auf jeder Seite im Cockpit installiert werden.
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Auch das Heck mit der großen, klappbaren Badeplattform ist umgebaut worden. Neu sind auf beiden Seiten breite Niedergänge zum Wasser hinzugekommen. Und im Heck ist nun zusätzlich ein geschlossener Stauraum für die Rettungsinsel vorgesehen. Je nach Einsatz, Revier und Anspruch kann die Dufour 48 wahlweise mit einer Selbstwendefock oder mit einer überlappenden Genua mit leinenverstellbaren Holepunkten auf dem Kajütaufbau ausgestattet werden. Je nachdem baut die Werft zwei oder vier Winschen für die Schoten auf den Sülls im Cockpit ein. Zwei weitere Winschen für die Fallen, Reff- und Trimmleinen werden seitlich vom Niedergang auf das Kajütdach montiert. Die Segelflächen wurden von der Werft bis dato allerdings noch nicht genannt. Offenbar wird bei Dufour noch an den Segelplänen gearbeitet.
Für den Innenausbau sind Varianten mit drei oder vier Kabinen und jeweils eigenen Toilettenräumen möglich. In der Eigenversion mit dem sehr großen Inselbett im Vorschiff ist dies funktional aufgeteilt: Waschraum mit WC einerseits, Duschraum andererseits. Ebenfalls als Variante machbar ist eine weitere Doppelkabine mit zwei Pullman-Kojen achtern anstelle einer Nasszelle hinten. Und wer möchte, kann sich zudem eine weitere Kabine für den Skipper in der Segellast ganz im Bug einrichten lassen. Die verschiedenen Varianten für den Ausbau unter Deck können oben in der Bildergalerie eingesehen werden.
Die Baunummer eins vom neuen Typ Dufour 48 wird im Frühjahr 2025 fertig sein und für erste Tests eingewassert werden. Die Weltpremiere wird dann in rund einem Jahr auf dem Yachting Festival in Cannes stattfinden. Einen Grundpreis oder eine erste Preiseinordnung hat Dufour Yacht bis dato aber noch nicht bekannt gegeben.
Technische Daten Dufour 48
- Konstrukteur: Felci Yacht Design
- Interieur Design: Ardizio Design
- Rumpflänge: 14,32 m
- Gesamtlänge mit Bugspriet: 15,29 m
- Länge Wasserlinie: 12,23 m
- Breite: 4,85 m
- Gewicht: 13,0 t
- Tiefgang/-alternativ: 2,35 m (Std) / 1,75 (optional)
- Ballast/-anteil (Standardkeel): 3,8 t / 29%
- Segelflächen: noch nicht definiert
- Motorisierung: Einbaumaschine 57 PS (std.) / 80 PS (opt.)
- Motorisierung Variante: Elektro-Hybrid
- Kapazität Treibstoff: 250 lt
- Kapazität Frischwasser: 530 lt
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Dufour 2800: Yachten & Boote kaufen
Mit der „Dufour 2800“ präsentierte die französische Werft ein kleines Raumwunder. Die sportliche, wendige Segelyacht vereint mit ihren Segeleigenschaften, dem Interieur und dem Design all das, was Fahrten- und Familiensegler an Komfort benötigen.
Solide, konventionelle Bauweise und ein ebensolches Design sind Merkmale der 8,25 m langen und 2,93 m breiten Yacht. Eine beträchtliche Rumpfhöhe sowie der lange, schmale Kajütaufbau mit bruchsicheren Acrylscheiben lassen geradezu komfortable Platzverhältnisse unter Deck entstehen. Für das rutschfeste Deck wurde die bewährte GFK-Sandwichkonstruktion aus mehrfach verleimten Balsaholz verwendet. Handläufe machen den Weg vom Kajütdach zum Vorschiff sicher und das Seitendeck lädt mit Sitzmöglichkeiten zum Verweilen ein.
Die „Dufour 2800“ ist mit der Pinne einfach zu steuern und kann mit dem Balanceruder auf der Stelle drehen. Die Schiffsbreite sorgt für Kursstabilität auf dem Wasser. In dem überaus großen Cockpit, in dem viel Teak verarbeitet wurde, sind lange, bequeme Bänke für alle Crewmitglieder vorhanden. Der Navigationsbereich ist an Steuerbord untergebracht. Ein Kartentisch mit praktischer Lade für die Seekarten kann platzsparend eingeschoben werden.
Als konventionell ist auch die Einrichtung unter Deck zu bezeichnen. Die Räume, in denen die Stehhöhen zwischen 1,70 und 1,80 m variieren, sind optimal aufgeteilt. Im Salon gibt es zwei komfortable Längskojen. Der Salontisch ist klappbar. Zwei weitere Kojen befinden sich im Vorschiff. Mit Schwalbennestern an den Seiten und Stauraum unter den Kojen ist ausreichend Ablagefläche vorhanden. Die Pantry ist praktikabel mit Kocher, Spüle und isoliertem Frischwasserfach ausgestattet. Ein großes Waschbecken und eine Dusche sind in der Nasszelle installiert. Die Stehhöhe im WC-Raum beträgt 1,78 m, sodass eine bequeme Nutzung möglich ist. Eine intelligente Lösung zur Reinigung ist der im Boden eingelassene Schmutzsammler.
Mit der schnittigen, wendigen „Dufour 2800“ werden gerade Familien viel Spaß auf dem Wasser haben. Im Übrigen ist diese Yacht mit ihrer einfachen Handhabung besonders geeignet für Anfänger des Fahrtensegelns.
- Baujahr 1978, Gebrauchtyacht
- Dufour Yachts (FR)
- 8,96 m x 2,98 m x 1.60 m
- Deutschlad Neustadt i.H.
- Baujahr 2002, Gebrauchtyacht
- 9,96 m x 3,30 m x 1.66 m
- NL Contact De Valk Sint Annaland
- Baujahr 2007, Gebrauchtyacht
- 10,60 m x 3,48 m x 1.90 m
- SG Contact De Valk Asia
- Baujahr 2023, Neuyacht
- 9,75 m x 3,73 m x 1,90 m
- Deutschland Yachten Meltl GmbH
- Baujahr 1998, Gebrauchtyacht
- 12,00 m x 4,00 m x 2 m
- GB Levington
- Baujahr 2006, Gebrauchtyacht
- 12,32 m x 3,90 m x 2.10 m
- GP Contact De Valk Thuishaven
- MY Contact De Valk Asia
- 13,91 m x 4,45 m x 2,20 m
- Baujahr 2016, Gebrauchtyacht
- 12,35 m x 4,20 m x 2.10 m
- GR Contact De Valk Palma
- 12,70 m x 4,20 m x 2.10 m
- ES Contact De Valk Almeria
- ES Contact De Valk Costa Blanca
- ES Contact De Valk Palma
- GR Contact De Valk Almeria
- Baujahr 1999, Gebrauchtyacht
- 13,68 m x 4,30 m x 1.95 m
- Dufour 1800
- Dufour 2800
- Abeking & Rasmussen
- Allroundmarin
- Baltic Yachts
- Chris Craft
- Hallberg Rassy
- Hanse Yachts
- Koopmans Yacht
- Menorquin Yachts
- Nautors Swan
- Quicksilver
- Van de Stadt
Yacht der Woche
- DIE NEUE DUFOUR 41 - EINE INNOVATIVE YACHT VON ÜBER 12 METERN LÄNGE
Die Dufour 41 wurde mit einem neuen Design entworfen, das sich auf das Leben im Freien an Bord konzentriert. An Bord dieser über 12 Meter langen Fahrtenyacht ist das Cockpitvolumen vergleichbar mit dem einer viel größeren Yacht. Bei der Entwicklung dieses Bootes ist die Dufour-Werft noch einen Schritt weiter gegangen und hat dank des Know-hows und der Erfahrung ihrer Teams, die mit Leidenschaft segeln, ein großartiges Segelerlebnis garantiert.
Die Dufour 41 ist der neue Jahrgang, der Modernität, viel Licht und zahlreiche Innovationen mit sich bringt, ohne dabei die DNA der Marke Dufour zu vernachlässigen. Sie bietet gut durchdachte Räume, in denen man sich in aller Ruhe an Bord bewegen kann. Diese robuste und effiziente Yacht wird Meere und Ozeane mit Leichtigkeit durchqueren.
Version "Adventure" / Version "Ocean" / Version "Performance"
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Dufour Yachts, sailing boats dealer for over 50 years, is synonymous with fast sailing and pleasure. Discover stable and incredibly comfortable yachts.
Dufour baut die Serien Exclusive, Performance und Grand Large, bewohnbare Einrumpf-Segelboote von 9 bis 15 Metern mit schlankem Profil oder für Regatten. dufour-yachts.com.
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Keine Ersatzteile für Dufour-Segelboote. Vor 10 Jahren kaufte ich mir eine Dufour 44 Performance. Das Boot ist sehr gepflegt und sieht fast aus wie neu. Ich kann es jedoch nicht mehr benutzen, da ein Fi-Schalter kaputt ist und es vom Hersteller keine Ersatzteile mehr gibt.
Dufour Yachts kaufen - neue & gebrauchte Dufour Yachts günstig und in großer Auswahl bei Boot24. Egal ob Dufour Yachts gebraucht oder neu.
DUFOUR 34 PROTO UNTIL APRIL 2003 ( Ø 44 ) TOP AND BOTTOM ALUMINIUM OUTER RACE ARE THE SAME OR.10.11.05. TOP AND BOTTOM FRICTION WASHERS ARE THE SAME Ø 90X44X3.
Die Dufour 41 gibt es in drei Versionen: Adventure, Ocean oder Performance, zwei Layouts mit 3 oder 4 Kabinen und mit zwei Atmosphären, um allen Segelprogrammen und Geschmäckern gerecht zu werden. Design. All Renderings Exterieur Interieur. DIE LAYOUTS DER DUFOUR 41. LAYOUT 1 - 3 Kabinen/2 Nasszellen. LAYOUT 2 - 3 Kabinen/3 Nasszellen.
Die Dufour 37 ersetzt die Dufour 360. Unter Wahrung der Vorzüge, die schon ihre Vorgängerin so erfolgreich machten, hat die Werft der neuen Dufour 37 ein komplett neues Decks- und Rumpfdesign gegeben und viele interessante Features hinzugefügt.
Großflächige Sitzbänke mit hoher, gut geneigter Rückenlehne und ein voluminöser Cockpittisch, an dem man sich während des Segelns auch gut abstützen kann, schaffen ein angenehmes Umfeld für Mitsegler.
Dufour 48: Weiter im Takt. Keine Pause in der Entwicklung bei Dufour. Die Vorgängerin Dufour 470 hat es nur gerade auf eine vierjährige Marktpräsenz geschafft. Jetzt ersetzen die Yachtbauer in La Rochelle ihren 14-Meter-Tourer bereits wieder durch ein neues Modell. Das erste Schiff vom Typ Dufour 48 wird im Frühjahr 2025 fertig sein.
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Die Dufour Yachts Boote. Dufour Yachts ist eine Marke von Booten des Schifffahrtsektors. YachtFocus hat heutzutage 317 Dufour Yachts Boote im Verkauf, von denen 61 neue schiffe und 256 gebrauchte boote im Angebot sind. Diese Boote werden sowohl von privaten Anbietern als auch von professionellen Maklern und Bootshändlern annonciert.
Preisliste auf Anfrage! DIE NEUE DUFOUR 32. In unserem einzigartigen Yachtcentrum in Bernau am Chiemsee präsentieren wir die Segelyachten von Bavaria und Dufour und Nautitech.
Die Dufour 41 wurde mit einem neuen Design entworfen, das sich auf das Leben im Freien an Bord konzentriert. An Bord dieser über 12 Meter langen Fahrtenyacht ist das Cockpitvolumen vergleichbar mit dem einer viel größeren Yacht.